目前,随着国家层面对动力电池回收产业的高度重视,动力电池回收体系建设按下“加速键”,市场前景广阔。据业内估算,较早上市的一批新能源汽车,其动力电池已经处在“退役”期之内。预计今年起,新能源汽车报废动力电池数量呈现逐年增长态势,到2025年后,每年“退役”电池数量增长将**百万量级。 根据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2021年)》统计数据,2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到47.8万吨,其中汽车(EV)锂动力电池理论回收量已经**过小型(Small)锂离子电池回收量,达到25.7万吨。EVTank预计到2025年中国锂离子电池理论回收量将达到98.8万吨,增长速度明显加快。 今年以来,新能源汽车不断刷新机构预期,新型储能持续高热,均带动了锂电池市场需求不断攀升,仅根据电池网11月中旬不完全统计,国内动力电池竞争力TOP10企业规划产能合计已接近2.1TWh,更何况,目前锂电生产企业扩产消息仍在不断传出。